Salidanan di Fábrika China Kompresornan Engranahenan Usá Worm i Worm Gears
Regularmente nos ta realisá nos spiritu di ”Inovashon tresiendo progreso, Haltu-kalidat hasiendo sierto subsistensia, Benefisio di merkadeo di Atministrashon, Puntuashon di krédito atrayendo klientenan pa Factory Outlets China Compresors Used Gears Worm i Worm Gears, Bon Bini na kualke pregunta na nos firma. Nos lo ta kontentu di konstatá relashonnan empresarial útil huntu ku bo!
Regularmente nos ta realisá nos spiritu di ”Inovashon tresiendo progreso, Haltu-kalidat hasiendo sierto subsistensia, Benefisio di merkadeo di atministrashon, Puntuashon di krédito atrayendo klientenan paChina Baranka, Grapanan di kòrda, Nos ta enfoká riba duna servisio na nos klientenan komo un elemento klave den fortalesé nos relashonnan a largu plaso. Nos disponibilidat kontinuo di solushonnan di kalidat haltu den kombinashon ku nos servisio ekselente di pre-benta i despues di benta ta garantisá un kompetensia fuerte den un merkado ku ta birando mas i mas globalisá.
Deskripshon:
TWS ta produsí un seri manual di haltu efisiensia worm gear actuator, ta basá riba e kuadro 3D CAD di diseño modular, e relashon di velosidat nominal por kumpli ku e torsi di entrada di tur diferente norma, manera AWWA C504 API 6D, API 600 i otronan.
Nos aktuadornan di engranahe di lombrishi, a wòrdu apliká ampliamente pa e klep di barbulet, klep di bola, klep di plug i otro klepnan, pa funshon di apertura i seramentu. Unidatnan di redukshon di velosidat BS i BDS ta wòrdu usá den e aplikashonnan di ret di tuberia. E konekshon ku e klepnan por kumpli ku e norma ISO 5211 i personalisá.
Karakterísikanan:
Usa bearingnan di marka famoso pa mehorá efisiensia i bida di servisio. Worm i input shaft ta wòrdu fihá ku 4 bòrchi pa mas seguridat.
Worm Gear ta seyá ku O-ring, i e buraku di e as ta seyá ku plachi di seyamentu di rubber pa duna protekshon kontra awa i stof.
E unidat di redukshon sekundario di efisiensia haltu ta adoptá staal di karbon di resistensia haltu i téknika di tratamentu di kalor. Un relashon di velosidat mas rasonabel ta proveé un eksperensia di operashon mas lihé.
E lombrishi ta traha di heru dúktil QT500-7 ku e shaft di lombrishi (material di staal di karbon òf 304 despues di paga), kombiná ku prosesamentu di haltu presishon, tin e karakterístikanan di resistensia na desgaste i efisiensia haltu di transmishon.
E plachi di indikashon di posishon di e klep di aluminio di die-casting ta wòrdu usá pa indiká e posishon di apertura di e klep intuitivamente.
E kurpa di e ekipo di lombrishi ta traha di heru dúktil di resistensia haltu, i su superfisie ta protehá pa spuitmentu di epoxy. E flange di konekshon di e klep ta konforme ku e norma IS05211, loke ta hasi e tamaño mas simpel.
Piesanan i Material:

| ARTÍKULO | NÒMBER DI PARTI | DESKRIPSHON DI MATERIAL (Standard) | |||
| Nòmber di Material | GB | JIS | ASTM | ||
| 1 | Kurpa | Heru Dúktil | QT450-10 | FCD-450 | 65-45-12 |
| 2 | Bichi | Heru Dúktil | QT500-7 | FCD-500 | 80-55-06 |
| 3 | Tapa | Heru Dúktil | QT450-10 | FCD-450 | 65-45-12 |
| 4 | Bichi | Staal di Aleashon | 45 | SCM435 | ANSI 4340 |
| 5 | As di Entrada | Staal di Karbon | 304 | 304 | CF8 |
| 6 | Indikadó di Posishon | Aleashon di Aluminio | YL112 | ADC12 | SG100B |
| 7 | Plaka di Seyamentu | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
| 8 | Rodamento di Empuhe | Staal di Rodamento | GCr15 | SUJ2 | A295-52100 |
| 9 | Bushing | Staal di Karbon | 20+PTFE | S20C+PTFE | A576-1020+PTFE |
| 10 | Seyamentu di Zeta | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
| 11 | Selamentu di Zeta di Tapa di Final | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
| 12 | O-Ring | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
| 13 | Bolt di Heksagono | Staal di Aleashon | 45 | SCM435 | A322-4135 |
| 14 | Bolt | Staal di Aleashon | 45 | SCM435 | A322-4135 |
| 15 | Nut di heksagono | Staal di Aleashon | 45 | SCM435 | A322-4135 |
| 16 | Nut di heksagono | Staal di Karbon | 45 | S45C | A576-1045 |
| 17 | Tapa di Noot | BUNA-N | NBR | NBR | NBR |
| 18 | Schroef di Blokeo | Staal di Aleashon | 45 | SCM435 | A322-4135 |
| 19 | Yabi plat | Staal di Karbon | 45 | S45C | A576-1045 |
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